作曲家小林亜星氏の死去が報じられた。作曲家としてさっと思い出すのは都はるみの「北の宿から」だが、個人的には日立のCMソング「この木何の木」の作曲を手がけたことで親しみを感じていた。
「この木何の木」は、星の数ほどあるCMソングの中でも、最も親しまれている曲であろう。 「この木何の木」のモデル、「日立の樹」はハワイ・オワフ島にある。 ハワイには何度も行っているが、この「日立の樹」を見に行ったのは何回目だったか・・・ この木がある公園は、観光の中心地ワイキキからも離れており、交通の便が悪いところだったせいもあった。 当時(2012年6月)の日記、懐かしい。 #
by seokazuo
| 2021-06-14 21:57
| 旅行・海外
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1回目のワクチン接種が終わったとはいえ、行動の慎重さは変わらない。
久しぶりに、牡鹿半島へ向かった。目的地は過疎地の代表的エリアである。 牡鹿半島は、宮城県の東端、石巻から南へ延びる半島である。天気が良い日は、仙台からもうっすらと遠望できる。 半島の先端まで、我が家から片道100kmほど。 日本の国際捕鯨委員会の脱退に伴い、それまで調査目的で捕獲していたクジラを、販売目的捕る商業捕鯨を再開している、 この日、捕鯨船は見当たらない。数日前出航したとのこと。 展望所からは太平洋など、360度見渡せ、もことに爽快である。 東側の目の前に「金華山」が。 ニホンザルも多く、食害で若い木が育たず、いま森林崩壊の危機が指摘されている。 西方向、つまり仙台方向である。 ~~~~~~~~~~~~~~~~ #
by seokazuo
| 2021-06-01 20:03
| ご当地
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今日、1回目のワクチンが終了した。
東北大学、宮城県、仙台市で開設された大規模ワクチン接種センター「東北大学接種センター」は、仙台駅のすぐ目の前にある「ヨドバシカメラ」ビルの4階フロアーにあり、誠に交通の便が良い場所にある。 駅から会場入り口(ヨドバシカメラビルの裏側)まで、関係者が丁寧に道筋などを案内していた。 着いた時、丁度9時45分のグループが入場を開始していた。 10時の予約組は30名ほど、間もなく入館。 アルコール消毒、検温を済ませ受付ホールへ。 最前列が受付デスクに移動すると、次の列が前に進む。 受付にたどり着くまで5分程、割にスムーズである。 受付を終わると、すぐに医師による予診、1分も掛からない。 予診表は自宅でダウンロードし、あらかじめ記入しておいた。 次はワクチン接種個室に。 あっという間に終わる。いつもクリニックで採血しているが、あの痛さほども感じない。 つぎはショック、アナフィラキシーの発現有無のため「15分間」の待機時間、椅子席で待つ。 最後に、次回予約をして終了。 予約といっても、次回は丁度4週間後の同じ曜日、同じ時間に決められていた。日時は予想されたので、その日、前後も含めて予定は入れないようにしていた。 10時20分にはすべて終了、思いのほかあっけなく終わってしまった。 この「東北大学ワクチン接種センター」は、非常にシステマティックにプロセスが構成されており、一時の無駄も感じられなかった。 これから22か所の「集団接種センター」が開設され、また個別接種も始まるが、その見本として、関係者の良い見本になるだろう。 このフロワーの下はヨドバシカメラの売り場になっている。 ワクチンも終わり、気分的にもすっきり、久しぶりに市場調査を楽しんだ。 早めのランチは、なじみの食事処で。 親方に特注?のいつもの大盛り刺身定食。 青葉通りのケヤキの若葉も心地よく、散策も。 昨夜の寝不足のせいか、ワクチンのせいか?少し体が重い感じがしたが、これだけ歩ける・・・食欲といい、いまのところ副反応の心配はなさそうである。 ~~~~~~~~~~~~ #
by seokazuo
| 2021-05-28 14:40
| 社会
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今の車に乗り換えようと契約したのは10月、納車されたのは1月末である。 正直、免許証を返納しても良い年齢層であるが、車は手放せない。 ゴルフもまだ現役だし、ドライブも貴重な楽しみである。コロナが治まるまでは一番安全な移動手段でもある。 だが、歳とともに運転機能は衰えるのは避けられない。 一方で、車の進歩も著しく、特に運転支援システムは年々機能アップしており、自動運転への道筋を進んである。 運転の衰えを、この運転支援システムでカバーできるはずだ・・・そう信じて選んだのが、国内最高レベルの運転支援システムを採用した今の車である。 スバルの「レボーグ」である。 昨日2021年5月25日、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)は、2020年度に安全試験をおこなった10車種に対する安全性能の評価結果を発表した。 「ファイブスター賞」を6車種が獲得し、そのなかでスバル「レヴォーグ」が最高得点を獲得してファイブスター大賞を獲得した。 ファイブスター賞は衝突安全性能と予防安全性能でどちらもAランクの評価を獲得し、さらに事故自動緊急通報装置を備えたクルマが対象となりるが、獲得したクルマはレヴォーグ、ハリアー、ヤリスクロス、ヤリス、デイズ/デイズハイウェイスター、フィットの6車種。 最高得点を獲得した「レヴォーグ」は、190点満点中186.91点でトップとなり、ファイブスター大賞を獲得した。 「レヴォーグ」の現行モデルは2020年12月には、その年のクルマにふさわしい一台を決める「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー」も獲得するなど、高い評価を受けている。 「2020-2021 日本カー・オブ・ザ・イヤー」と、今回の「ファイブスター大賞」のダブル受賞するとは、契約時点(2020-10月)では勿論分かってはいなかった。 良い車を選んだと、いま自分を褒めている(笑) ~~~~~~~~~~ #
by seokazuo
| 2021-05-26 20:23
| 車・写真・カメラ・その他趣味
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家の中のものを如何に断捨離するか・・・
いつも気になっているものの、思うように進まないものである。 モノにはどうしても「想い出」が付きまとう。 また、モノが不自由な時代に育ったこともあり、物を捨てることに抵抗があり、どうしても「もったいない・・・」 逆にまたモノを増やしてしまった、「電気圧力鍋」を。 通常、肉じゃがは牛肉だが、今回は豚の三枚肉にしてみた。 しらたきを入れ忘れた。 我ながら?美味しくできた。 この新兵器で、少しは外食を減らすことができるのではと期待しているが・・・ ~~~~~~~~~~~~ #
by seokazuo
| 2021-05-23 09:20
| グルメ・飲食
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